Yaptırım listesindeki Rus ”gölge filo”suna ait tankerlerin 2025 yılı boyunca her gün Danimarka sularını kullandığı ortaya çıktı
HABER.dk
KOPENHAG – Rusya’nın yaptırımları delmek amacıyla kullandığı “gölge filo”ya ait tankerler 2025 yılı boyunca Danimarka sularını yoğun biçimde kullandı. Danimarka Denizcilik İdaresi verileri, Avrupa Birliği yaptırım listesinde bulunan tankerlerin yıl içinde toplam 292 kez Danimarka karasularından geçtiğini ortaya koydu.
Kurumun AFP’ye gönderdiği açıklamada, “2025 yılında, AB yaptırımları kapsamındaki tankerlerle Danimarka sularında toplam 292 sefer gerçekleştirildi” denildi. Bu rakam, tankerlerin neredeyse her gün bölgeden geçtiğini gösteriyor.
Euronews Türkçe’de yer alan habere göre, Rusya’nın 2022’de Ukrayna’yı işgalinin ardından Avrupa Birliği, ABD ve G7 ülkeleri tarafından uygulanan enerji yaptırımları, Moskova’nın petrol gelirlerini sınırlamayı hedefliyordu. Bu süreçte Rusya’nın, mülkiyet yapısı belirsiz ve çoğu eski tankerlerden oluşan bir filo kurarak Batılı sigorta ve taşımacılık sistemlerinin dışından faaliyet yürüttüğü biliniyor. Söz konusu gemiler ham petrolün yanı sıra rafine ürünler de taşıyor.
Finlandiya Körfezi’nden Baltık Denizi’ne açılarak Danimarka sularına giren bu tankerlerin teknik durumu, çevre örgütleri ve güvenlik uzmanları tarafından yakından izleniyor. Yaşlı ve bakımsız gemilerin olası bir petrol sızıntısına yol açabileceği, bunun da Baltık Denizi ekosistemi üzerinde ciddi sonuçlar doğurabileceği belirtiliyor.
Danimarka Denizcilik İdaresi, bölgedeki denetimlerin sıkılaştırıldığını ve Baltık ülkeleriyle iş birliğinin artırıldığını duyurdu. Açıklamada, deniz güvenliğinin güçlendirilmesi ve deniz çevresinin korunması amacıyla bir dizi somut önlem alındığı vurgulandı.
Öte yandan bazı uzmanlar, gölge filonun yalnızca enerji taşımacılığı açısından değil, güvenlik boyutuyla da risk oluşturduğunu savunuyor. Aralık 2024’te Finlandiya Körfezi’nde Cook Adaları bayraklı Eagle S adlı geminin deniz tabanında sürüklenen çapası nedeniyle beş denizaltı kablosuna zarar verdiği iddiası, “hibrit savaş” tartışmalarını yeniden alevlendirmişti. Ancak Helsinki’deki mahkeme, davayı yetki alanı dışında olduğu gerekçesiyle düşürdü.
Benzer bir gerilim Ocak ayında Akdeniz’de yaşandı. Fransız donanması, yaptırım kapsamındaki ve sahte bayrak taşıdığı öne sürülen bir Rus tankerine müdahale etti.
Avrupa Birliği şu ana kadar 598 gemiyi yaptırım listesine almış durumda. Bu gemilerin Avrupa limanlarına girişi ve denizcilik hizmetlerinden yararlanması yasak. Buna rağmen Baltık hattı, Rus petrolünün küresel pazarlara ulaşmasında kritik bir geçiş noktası olmayı sürdürüyor.
Euronews Türkçe’de yer alan habere göre, Danimarka sularındaki yoğun geçişler yalnızca yaptırımların etkinliği açısından değil, çevre güvenliği ve bölgesel istikrar bakımından da yeni soru işaretleri doğuruyor. Baltık Denizi’nin önümüzdeki dönemde hem diplomatik hem de çevresel gerilimlerin merkezinde kalması bekleniyor.
Bir yanıt yazın
Yorum yapabilmek için oturum açmalısınız.