🔊 Sesli dinle

Ä°sveç’in baÅŸkenti Stockholm ÅŸehir merkezine 2025’ten itibaren benzinli ve dizel araçla girilemeyecek. Uygulama ilk etapta dükkanlar, yaya yolları ve bazı evlerden oluÅŸan 20 blokluk bir alanda denenecek.

Ä°sveç’in baÅŸkenti Stockholm, 2025 yılında ÅŸehir merkezindeki ticari alanlarda benzinli ve dizel yakıtlı araçları yasaklayacağını duyurdu.

Stockholm’ün ulaşımından sorumlu YeÅŸiller Partili Belediye Meclis üyesi Lars Strömgren, yasağın kirliliÄŸi ve gürültüyü azaltmak ve elektrikli araç kullanımını teÅŸvik etmek amacıyla uygulanacağını söyledi.

Uygulama ilk etapta dükkanlar, yaya yolları ve bazı evlerden oluşan 20 blokluk bir alanda denenecek.

Sol eğilimli, çevreci belediye meclisi, salı günü 2024 yılı bütçesinde, şehrin ünlü Eski Kent bölgesinin hemen kuzeyindeki hedef bölgeye ilişkin planını açıklamıştı.

Belediye yönetimi konseyde çoÄŸunluÄŸu elinde bulundurduÄŸu için 23 Kasım’da yapılacak oylamanın formalite olması bekleniyor.

Avrupa’nın birçok baÅŸkentinde benzinli ve dizel araçlara yönelik kısıtlamalar olsa da Lars Strömgren, Stockholm’ün tamamen yasaklamasının bir ilk olacağının altını çizdi.

“Gururlu olduÄŸumuzu söylemeliyim” diyen Strömgren, uygulama bölgesinin kademeli olarak geniÅŸletilmesine ise 2025 yılının ilk yarısında karar verileceÄŸini sözlerine ekledi.

Stockholm’ün önde gelen taksi ÅŸirketlerinden “Taxi Stockholm”, emisyonsuz araçlara geçiÅŸin hızlı bir ÅŸekilde ilerlediÄŸini bildirdi.

Åžirketin yöneticilerinden Pernilla Samuelsson, emisyonsuz araçların ÅŸu anda filolarının yüzde 30’unu oluÅŸturduÄŸunu ve bunun geçen yıla göre neredeyse yedi kat daha fazla olduÄŸu bilgisini verdi.

Ancak uygulama herkesi ikna etmiş değil. Muhalefetteki Hıristiyan Demokratlardan Nike Örbrink, bir gazeteye verdiği demeçte, planın işletmelere ve otelcilik sektörüne zarar vereceğinden endişe duyduğunu söyledi.

OSLO DA HEDEFLERÄ°NÄ° BELÄ°RLEDÄ°

Elektrikli araçların öncüsü Norveç’in baÅŸkenti Oslo’nun da 2030 yılına kadar emisyonsuz bir ÅŸehir olmayı hedeflediÄŸi bildiriliyor. Belediyenin çevre ajansı da bu yılın baÅŸlarında ÅŸehir içinde önce 2025’te ağır vasıtaları ve kamyonları hedef alacak, ardından 2027’de otomobilleri de kapsayacak bir sıfır emisyon bölgesi oluÅŸturulmasını önermiÅŸti.

Stockholm’de ağır yük araçları yeni bölgelere girerken düşük emisyonlu hibrit araçlar olarak da gelebilecek. DiÄŸer istisnalar arasında acil durum ve saÄŸlık araçları ile engelli park izni olan sürücüler yer alıyor.

DiÄŸer Avrupa baÅŸkentleri de kendilerine benzer hedefler koyuyor.

ÖrneÄŸin Hollanda’nın baÅŸkenti Amsterdam, otomobiller dahil kentteki tüm ulaşım araçlarının 2030’a kadar emisyonsuz olmasını hedefliyor.

Paris Belediye BaÅŸkanı Anne Hidalgo da, gelecek yılki Olimpiyatlardan önce tüm dizel otomobilleri, 2030’a kadar da benzinli otomobilleri yasaklamak istedi. Ancak Hidalgo, direniÅŸle karşılaÅŸtı.

Halihazırda 2006 yılından önce üretilmiş dizel ve 1997 öncesi üretilmiş benzinli araçların Paris ve çevresindeki 77 bölgede hafta içi günde 12 saat süreyle trafiğe çıkması yasak.

Bu arada yasak 2025’te 2011’den önce üretilmiÅŸ dizel ve 2006’dan önce üretilmiÅŸ benzinli araçları da kapsayarak geniÅŸletilecek.

Kaynak: tr.euronews.com