Danimarka hükümeti ve çoğunluk partileri, havayolu şirketlerinin mali yükünü hafifletmek için tazminat sınırını üç saatten beş saate çıkarmayı destekliyor. Tüketici örgütleri ise bu düzenlemeyi yolcu haklarının zayıflatılması olarak eleştiriyor.

Foto: Haber.dk
HABER.dk
Danimarka hükümeti, uçuş gecikmelerinde yolculara ödenen tazminat kurallarını değiştirmek için harekete geçti.
Mevcut düzenlemeye göre, üç saatten fazla geciken uçuşlar için yolculara maddi tazminat ödenirken, yeni düzenlemeyle bu sınır beş saate çıkarılacak.
Danimarka haber ajansı Ritzau’da yeralan habere göre, Danimarka haber ajansı Ritzau Hükümet ve parlamentodaki çoğunluk partileri bu değişikliği desteklerken, tüketici örgütleri yolcuların mağdur olacağını savunuyor.
Ulaştırma Bakanı Thomas Danielsen, düzenlemenin havayolu şirketleri üzerindeki mali yükü hafifletmek amacı taşıdığını belirterek, “Önemli olan yolcuların zamanında varış noktalarına ulaşmasıdır. Bu düzenleme, havayolu şirketlerine daha fazla esneklik kazandırarak, uçuşları tamamen iptal etmek yerine rötarlı da olsa gerçekleştirmelerini teşvik edecek” dedi.
Ancak tüketici hakları savunucuları bu argümana katılmıyor. Danimarka Tüketici Konseyi Forbrugerrådet Tænk’in siyasi danışmanı Vibeke Myrtue Jensen, “Tazminat sınırının beş saate çıkarılması yolcuların daha uzun gecikmeler yaşamasına neden olacak. Hükümetin bu kararı, yolcu haklarında ciddi bir gerilemeye yol açıyor” ifadelerini kullandı.
Danimarka hükümeti, Avrupa Parlamentosu’nda devam eden görüşmelerde bu değişikliği savunurken, Avrupa Komisyonu’nun da benzer bir düzenlemeye sıcak baktığı belirtiliyor. Ancak parlamentonun bazı üyeleri, yolcu haklarını daha da güçlendirmek gerektiğini savunarak bu değişikliğe karşı çıkıyor.
Öte yandan, havayolu şirketleri de yeni düzenlemeden memnun. SAS Havayolları’ndan yapılan açıklamada, “Mevcut tazminat oranları ve süreler havayolu şirketleri için büyük bir yük oluşturuyor. Yolcuların bilet fiyatlarından daha fazla tazminat alması adil değil” denildi.
Muhalefetteki bazı partiler ve tüketici hakları örgütleri, tazminat süresinin artırılmasına karşı çıkarken, Avrupa’daki genel eğilim yolcu haklarını genişletme yönünde ilerliyor. Tartışmaların önümüzdeki dönemde de devam etmesi bekleniyor.
Bir yanıt yazın
Yorum yapabilmek için oturum açmalısınız.